مصرع شخصين وإصابة 12 آخرين إثر حادث تصادم سيارتين

مصرع شخصين وإصابة 12 آخرين إثر حادث تصادم سيارتين

لقى شخصان مصرعهما، وأصيب 12 آخرين إثر حادث تصادم سيارتين ميكروباص وملاكي أعلى طريق الإسماعيلية الصحراوى، وتم نقل المتوفين والمصابين الى المستشفى ورفع حطام الحادث بالكامل.

ترجع تفاصيل الواقعة عندما تلقت غرفة عمليات النجدة، بلاغا من الخدمات المعينة بطريق الإسماعيلية الصحراوى، يفيد بوجود حادث تصادم ومصابين، وعلى الفور انتقلت أجهزة الأمن.

وتبين تصادم سيارتين وأسفر الحادث عن وفاة شخصان وإصابة 12 آخرين وتم نقلهم للمستشفى، ويقوم رجال المباحث بمناقشة شهود العيان وتفريغ كاميرات المراقبة للوقوف على ملابسات الواقعة وتم رفع حطام الحادث.

و حدد قانون المرور مجموعة من المحاذير و الالتزام بسرعات محددة للوقاية من حوادث الطرق ومنها  داخل المدن:

كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات وأنصاف المقطورات.

60 كيلومترا فى الساعة لباقى أنواع المركبات.

 

– داخل التجمعات السكنية والصناعية والسياحية:

40 كيلومترا لكافة أنواع المركبات.

 

– الطرق السريعة أو الرئيسية التى تربط المحافظات، والتى تتبع المحليات أو الهيئة العامة للطرق والكبارى:

60 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع سيمى تريلر “نصف المقطورة”.

70 كيلومترا فى الساعة للسيارات النقل.

80 كيلومترا فى الساعة لسيارات نقل الركاب.

90 كيلومترا فى الساعة لباقى أنواع السيارات.

– الطرق الصحراوية:

وهى “القاهرة / الإسكندرية – القاهرة / الإسماعيلية / بورسعيد – القاهرة / السويس – القاهرة / بلبيس – الإسكندرية / مطروح / السلوم – القاهرة / الفيوم – وادى النطرون / العلمين”.

70 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع “سيمى تريلر” نصف المقطورة

80 كيلومترا فى الساعة لسيارات النقل.

90 كيلومترا فى الساعة لسيارات نقل الركاب.

100 كيلومتر فى الساعة لباقى أنواع السيارات.

 

وأقر القانون مجموعة من المعايير للسرعات فى مواده ومنها:

– مادة (48):

على قائد المركبة ألا يتجاوز بمركبته السرعة التى يظل فى حدودها مسيطرا على المركبة وعليه أن يلتزم فى سرعته ما تقتضيه حالة المرور بالطريق وإمكان الرؤية به والظروف الجوية القائمة وما تقتضيه حالته ومقدرته الشخصية وحالة كل من المركبة والحمولة والطريق وسائر الظروف المحيطة به وعليه أن تكون سرعته بما لا يجاوز القدر الذى يمكنه من وقوف المركبة فى حدود الجزء المرئى من الطريق أما فى الطرق التى تضيق بحيث يمكن أن يتعرض المرور المقابل للخطر من جراء السرعة فيجب عليه التمهل بحيث يمكنه التوقف فى حدود نصف الجزء المرئى من الطريق بل وعليه إذا كانت الرؤية غير واضحة تماما التوقف وعدم السير

– مادة (49):

لا يجوز للمركبات بغير مبرر قوى التباطؤ فى السرعة بما يعرقل سيولة المرور.